Paletli Ekskavatörlerde Kule Dönüş Rulmanı ve Cer Dişlisi Aşınma Ölçüm Rehberi

Kule dönüş bilyasındaki milimetrik bir aşınma, kepçe ucunda onlarca santimetrelik kontrolsüz salınıma neden olur. Kule boşluğunun şantiyede doğru ölçüm metodolojisi.

Teknik Hizmet Kapsamı

1. Kule Boşluğu Tehlikeli Boyutta mı?

Ekskavatör bomu havada ve kova boşken ileriye uzatılır; manyetik ayaklı dijital komparatör alt şasi ile üst kule arasına sıfırlanır. Ardından kepçe yere bastırılarak ön tekerler/paletler yerden 20 cm kaldırılır. Komparatördeki sapma 1.5 - 2.5 mm üzerine çıkmışsa kule bilyası derhal bakıma alınmalıdır.

2. Yağ Sızıntıları ve Floating Keçe Arızaları

Cer dişlisi göbeğinde iki adet taşlanmış metal halkadan oluşan "Floating Seal" bulunur. Bu keçenin arkasındaki kauçuk o-ringler taşlaşırsa cer yağı dışarı akar veya içeriye toz girer. Yağsız kalan planet dişliler yüksek tork altında kırılarak cer kutusunu tamamen patlatır.

İlgili Teknik Servis Hizmetimiz: Detaylı Hizmet Sayfasını İnceleyin

7/24 Kesintisiz Mobil Saha Müdahalesi

Türkiye genelinde şantiyenizde arızalanan tüm ağır iş makineleri için mobil servis araçlarımızla yerinde arıza tespiti ve hidrolik tamir hizmeti veriyoruz.

7/24 Acil Çağrı: 0533 529 36 74 | WhatsApp: 0534 407 55 85